About Demo4Grid

Europe’s largest Pressurized Alkaline Electrolyser (PAE) will be built in Völs near Innsbruck for the Demonstration of Grid Services and the production of Green Hydrogen for industrial purposes

Within the framework of the Demo4Grid project Europe’s largest single stack electrolyser plant will be build and tested at the Mpreis site in Völs near Innsbruck. The electrolyser should regulate the electricity network of the regional electricity supplier TIWAG and heat the Therese Mölk Bakery of the regional food producer and trader MPreis with green hydrogen. The Green Energy Center Europe in Innsbruck is the catalyst and regional dissemination point for this important project.The protagonists and European project partners are working responsibly together over a 5 years project time.
Green hydrogen from regional resources for industrial heating and mobility is the overall topic of the project. The deeper aim is the commercial setup and demonstration of a technical solution utilizing “above state of the art” Pressurized Alkaline Electrolyser (PAE) technology for providing grid balancing services in real operational and market conditions. In order to validate existing significant differences in local market and grid requirements Demo4Grid has chosen to setup a demonstration site in Austria to demonstrate a viable business case for the operation of a large scale electrolyser adapted to specific local conditions that will be found throughout Europe. To achieve that, Demo4Grid will demonstrate at this demo site with particular needs for hydrogen:

  1. a technical solution to meet all core requirements for providing grid balancing services with a large scale PAE in direct cooperation with grid operators,
  2. a market based solution to provide value added services and revenues for the operation strategy to achieve commercial success providing grid services and those profits obtained also from the hydrogen application. 
  3. Aiming at the exploitation of the results after the project ends, Demo4Grid will assess the replicability and viability of various business cases Demo4Grid will be the decisive demonstration stage of previous FCH-JU projects related to the PAE addressed in this proposal.

The first project ELYGRID (finished) and the following one ELYntegration (still ongoing) have provided promising results on the development of PAE to provide grid services operating under dynamic profiles (significant results will be shown in this proposal).

The following Info Corner gives an overview about all the hydrogen oriented activities surround the Demo4Grid project, wich are contributed by the project partners from Brussels, Swizzerland, Greece, Spain and Austria/Tyrol. The Green Energy Center Europe in Innsbruck is the main dissemination point for this activities.

Fleischhacker, N,

 
2020

F-cell 2020 in Stuttgart: “WIVA HyTrain: Development of the world’s first hydrogen-powered narrow-gauge train”


The world's first hydrogen-powered narrow-gauge railway is being developed on a research platform on the Zillertal train. The hydrogen driven powertrain for heavy-duty train applications will be evolved through extensive testing on an innovative fuel cell system test bed. After optimization of the fuel cell system under simulated real life conditions as Hardware in the Loop, the whole powertrain will be tested in an electric railcar from ZVB. During comprehensive real life testing on the narrow-gauge train track in the Zillertal acquisition of valuable know-how will further optimize the system performance and the overall powertrain. Additionally, a concept for a corresponding hydrogen refueling station for heavy-duty train applications will be developed. The background of the project ist the strategy of Tyrol, becoming autonomous in matters of energy is on its way. Politics and economics are working step by step to achieve this goal with building up a green hydrogen economy. The working group of HyWest - part of the Green Energy Center Europe in Innsbruck - is a strategic partner and catalyst when it comes to using green hydrogen as a bridge for the energy turnaround.


 
Topic:

Bridge to the Green Future, E-Mobilitiy, Energy economy, Green Economy, Hydrogen economy, Logistics System, Project Development, Regional Development, Research Project, Resource Management System, Strategy Development, Sustainability


Category:

Lecture


Publisher:

f-cell.de


 

Tiroler Basics

 
2020

Tirol soll zum Wasserstoff-Vorzeigeland werden: “Es müssen neue Brücken gebaut werden”


„Tirol will bis zum Jahr 2050 energieautonom sein. Diese Vision bedeutet, dass das Energie system in diesem Zeitraum umgebaut werden muss. Dazu müssen Brücken von der fossilen Welt der Öl-, Kohle- und Gasanwendungen zur grünen Welt der regionalen Ressourcennutzungen aus Sonne, Wind und Wasser gebaut werden. Wasserstoff spielt dabei als ‚Brückenenergieträger‘ eine zentrale Rolle. Er kann faktisch überall – wo er gebraucht wird – aus Wasser und Ökostrom (Strom aus Wasserkraft und Photovoltaik) hergestellt, gespeichert und sehr vielseitig zum Umbau der Wärme- und Mobilitätssysteme eingesetzt werden. Mit dem ‚Demo4Grid‘-Projekt nutzen wir – ganz im Sinne unserer Tiroler Energie und Wasserstoff-Strategie-Programme – die eigenen regionalen Ressourcen für die eigenen Zwecke. Wir müssen dadurch weniger fossile Treibstoffe importieren. Die Wertschöpfung bleibt so im Land. Der grüne Wasserstoff wird für die Mobilität zunehmend gebraucht, weil die Brennstoffzellen-Antriebssysteme überall dort zum Einsatz kommen werden, wo schwere Lasten transportiert, schnell getankt und weite Strecken zurückgelegt werden müssen“, stellt Dr. Ernst Fleischhacker, CEO von FEN Systems, fest.


 
Topic:

Bridge to the Green Future, Green Economy, Hydrogen economy, Strategy Development, Sustainability


Category:

Citation, Newspaper


Publisher:

Tiroler Basics


 

Molly Burgess

 
2020

Austrian HyTrain project receives €3.1m


As part of the ‘HyTrain’ lighthouse project, Austria is currently developing the train which includes a hydrogen powertrain and a system for refuelling the train with green hydrogen. The “HyTrain” project is part of the flagship region Austria Power & Gas and is being developed by the strategy and project development company FEN Sustain Systems GmbH with an Austrian consortium. The consortium partners are Zillertaler Verkehrsbetriebe AG, HyCentA Research GmbH in Graz, Molinari Rail Austria GmbH in Jenbach and WIVA P&G.


 
Topic:

Bridge to the Green Future, Energy economy, Green Economy, Hydrogen economy, Logistics System, Problem Solving Methodology, Product Development, Project Development, Regional Development, Research Project, Resource Management System, Strategy Development, Sustainability


Category:

Citation, Report


Publisher:

https://www.h2-view.com/


 

www.klimafonds.gv.at

 
2020

HyTrain: Forschungsprojekt zu Wasserstoffzug – Testbetrieb auf der Zillertalbahn


Das Projekt „HyTrain“ ist Teil der Wasserstoffinitiative Vorzeigeregion Austria Power & Gas (WIVA P&G) und wird von der Strategie- und Projektentwicklungsgesellschaft FEN Sustain Systems GmbH (FEN Systems) mit einem österreichischen Konsortium entwickelt. Die Konsortialpartner sind die Zillertaler Verkehrsbetriebe AG (ZVB), die HyCentA Research GmbH (HyCentA) in Graz, die Molinari Rail Austria GmbH (MOLINARI) in Jenbach und WIVA P&G. „Das Forschungsprojekt „HyTrain“ ist unter diesem Hintergrund und aus der Verantwortung entstanden, für die Zillertalbahn 2020+ die Machbarkeit der Variante Wasserstoff zu prüfen. Fehlende Referenzen und Standards für die Eingrenzung des Beschaffungsrisikos für diese Pioniertechnologie führten zur Notwendigkeit, ein multidisziplinäres Konsortium aus Forschung, Entwicklung, Planung und Betrieb zusammenzustellen. Mit Blick auf weitere Interessenten aus dem Bereich der Nebenbahnen und der Ressourcensituation im Zillertal, haben wir „HyTrain“ über die Vorzeigeregion WIVA P&G (Wasserstoffinitiative Vorzeigeregion Austria Power & Gas) beim Klima und Energiefonds eingereicht“, sagt Ernst Fleischhacker, Geschäftsführer der in Innsbruck ansässigen Strategie- und Projektentwicklungsfirma FEN Sustain Systems GmbH (FEN Systems).


 
Topic:

E-Mobilitiy, Hydrogen economy, Project Development, Regional Development, Research Project, Resource Management System, Strategy Development, Sustainability


Category:

Citation, Report, Website


Publisher:

https://www.ots.at/


 

E. Fleischhacker

 
2020

Ausstieg aus Öl-, Kohle- und Gas: Kritische Analyse erfordert Lösungskompetenz für den Aufbau einer grünen Wasserstoffwirtschaft als regionalwirtschaftlicher Motor für den Umbau von Energiesystemen


In der Corona Krise haben die Leute wieder gelernt, mehr auf Regionalität und die Nutzung eigener Ressourcen zu schauen, womit u.a. auch das Strategie-Ziel “Tirol 2050 energieautonom” sehr begünstigt wird. Die langfristige Ressourcen-, Energie-, und Klimastrategie Tirols wurde in den letzten Jahren von vielen Regionen und Ländern übernommen. Jetzt richtet auch die EU ihre Ziele und Maßnahmen für die Erreichung der Klimaneutralität auf das Jahr 2050 aus. Am Green Energy Center Europe in Innsbruck arbeiten Player aus der Industrie und Startups schon seit Jahren an den Prozessen für den Bau der Brücke in die grüne Zukunft, welche der Zeit um 5 bis 15 Jahre vorauseilen. Dem Wasserstoff ist dabei die wichtige Funktion des Brückenenergieträgers zugefallen. Aus diesem Prozess ist ein entsprechendes Kompetenzfeld für die Implementierung von verschiedenen Wasserstofftechnologien in diversen Wirtschaftsprozessen entstanden. Die damit zusammenhängenden Projekte begründen in der Zusammenschau eine grüne Wasserstoffwirtschaft, welche als zusätzlicher Motor für den Umbau regionaler und lokaler Energiesysteme gebraucht wird. Das diesbezügliche Wissen ist bei der auf die systematischen Zusammenhänge und wirtschaftlichen Prozesse spezialisierten FEN Sustain Systems GmbH (FEN Systems) gebündelt und hat bereits internationale Beachtung gefunden.


 
Topic:

Bridge to the Green Future, Dissemination, Energy economy, Green Economy, Hydrogen economy, Logistics System, Monitoring, Problem Solving Methodology, Product Development, Project Development, Quality Assurance, Regional Development, Research Project, Resource Management System, Strategy Development, Sustainability, Water Management


Category:

Citation, Interview


Publisher:

www.green-energy-center.com


 

Fleischhacker, N, Fleischhacker, E, Stamatakis, M,

 
2020

Creating a “Regional Green Hydrogen Economy”, Contribution to the 1st International Interdisciplinary Internet Road Safety Conference in Greece


Creating a "Regional Green Hydrogen Economy" within the project WIVA P&G HyWest


 
Topic:

Hydrogen economy, Logistics System, Resource Management System, Strategy Development, Sustainability


Category:

Conference, Lecture


Publisher:

www.fen-reseach.org


 

KLIEN, WIVA P&G, FEN Systems

 
2020

Projekt “HyTruck” – Hydrogen Truck Austria


HyTruck "zielt auf die Entwicklung eines Brennstoffzellenantriebsstrangs für Nutzfahrzeuge ab, welcher in Bezug auf Performance, Reichweite, Lebensdauer und Kosten uneingeschränkt mit herkömmlichen Dieselantriebssträngen für eine Vielzahl an Fahrzeugplattformen von LD, MD und HD mithalten kann. Das Projektkonsortium besteht aus zwei LKW-OEMs (Rosenbauer und FMF (IVECO)), einem Entwicklungsdienstleister für die Automobilindustrie (AVL List), Logistikunternehmen (DB Schenker, MPreis über FEN Systems), eine KMU für nachhaltige Entwicklung (FEN Systems), eine KMU für innovative Kühltransporter (Productbloks) und vier Forschungseinrichtungen (Technische Universität Wien, Technische Universität Graz, HyCentA und das Energieinstitut der Johannes Kepler Universität Linz) und der WIVA P&G-Verein"


 
Topic:

Bridge to the Green Future, E-Mobilitiy, Hydrogen economy, Logistics System, Problem Solving Methodology, Product Development, Research Project, Sustainability


Category:

Citation, Report, Website


Publisher:

www.fen-systems.com


 

Klamert, L, Fleischhacker, N,

 
2020

Wasserstoff als Treibstoff für den Fuhrpark


Der Wasserstoffantrieb bietet Vorteile: „Er eignet sich für die Beförderung großer Lasten und ist wieder schnell einsatzbereit“, weiß Nikolaus Fleischhacker vom Tiroler Unternehmen FEN Sustain Systems. Das Unternehmen entwickelt Business-CaseProjekte, die sich um die Themen alternative Antriebe und Energien drehen. Zusätzlich wird das "Green Energy Centers Europe“ in Innsbruck geleitet. Bei der Supermarktkette MPreis soll in Zukunft der Wasserstoff die Alternative zum Dieselantrieb innerhalb der Lieferflotte sein. Die Strategie- und Projektentwicklung erfolgte zusammen mit dem Tiroler EU-Projektpartner FEN Systems im Green Energy Center in Innsbruck. Fleischhacker weist darauf hin, dass es sich um ein strategisch angelegtes Projekt handelt, bei dem Fuel-Cell-Lastwagen von Hyundai zum Einsatz kommen. Alternative Anbieter würde es derzeit nicht geben, doch schön langsam drängt ernstzunehmende Konkurrenz auf den Markt. Später sollen wasserstoffelektrische Lkw ohne Einschränkungen die regionalen Supermärkte in Tirol und darüber hinaus beliefern. Das passe zur Energiestrategie Tirols, so Fleischhacker. Gerade dann, wenn es über die Grenzen des eigenen Bundeslandes hinausgeht, eigenen sich H2-Lastwägen immer noch. Längere Zwischenladungen mit Wartezeiten würden keinen Sinn machen. Aufgeladen wird mit Wasserstoff erst dann, wenn die Fahrzeuge wieder auf dem Fuhrparkgelände zurück sind - solange sollte der Tank reichen. Ganz abzuschreiben ist der Elektroantrieb mit Li-Ionen-Akku aus den Konzepten aber nicht. „Es geht hier vor allem um Ergänzungstechnologien“, merkt Fleischhacker an und ergänzt: „Wenn sich eine Technologie für den Einsatzzweck nicht eignet, kann die andere verwendet werden.“


 
Topic:

Hydrogen economy


Category:

Interview


Publisher:

traktuell.at


 

Perwög, E,

 
2020

MPREIS investiert in zukunftsweisende Wasserstofftechnologie, Am Standort der Bäckerei in Völs entsteht jetzt eine Anlage für die Produktion von „grünem“ Wasserstoff.


Am Standort der Bäckerei in Völs entsteht jetzt eine Anlage für die Produktion von „grünem“ Wasserstoff. Ziel sind massive Einsparungen bei CO2 und eine Entlastung der Umwelt. Die Strategie- und Pro­jektentwicklung erfolgt zusammen mit dem Tiroler EU-Projektpartner FEN Systems im Green Energy Center in Innsbruck.


 
Topic:

Hydrogen economy, Project Development, Strategy Development


Category:

Press Release


Publisher:

MPreis, APA OTS0009


 

Fleischhacker E.

 
2019

Der Stoff der Zukunft: Die Schweiz legt in der Sache emissionsfreier Lkw Verkehr ordentlich vor. Österreich könnte die Challenge aber noch gewinnen


„Mit dem „Demo4Grid“ Projekt nutzen wir - ganz im Sinne unserer Tiroler Energieund Wasserstoff-Strategie-Programme - die eigenen regionalen Ressourcen für die eigenen Zwecke. Wir müssen dadurch weniger fossile Treibstoffe importieren. Die Wertschöpfung bleibt so im Land. Der grüne Wasserstoff wird für die Mobilität zunehmend gebraucht, weil die Brennstoffzellen-Antriebssysteme überall dort zum Einsatz kommen werden, wo schwere Lasten transportiert, schnell getankt und weite Strecken zu rückgelegt und werden müssen“, stellt Dr. Ernst Fleischhacker, CEO von FEN-SYSTEMS und Initiator des Projektes, fest.


 
Topic:

Hydrogen economy


Category:

Citation, Magazine


Publisher:

TRUCK OF THE YEAR, 1TRUCK 05.19


 
 
2019

Presentation of the Demo4Grid project at the FCH JU – Programme Review Days 2019 in Brussels


 
 

Bernhard Ecker

 
2019

Vision: Wasserstoffweltmeister


Die sommerliche Diskussion war aber auch deshalb wichtig, weil sie das Bewusstsein dafür schärfte, wo die Wasserstoff-Musik in Zukunft sinnvollerweise spielt: dort, wo viel grüner Strom verfügbar ist, der für die Herstellung grünen Wasserstoffs notwendig ist, wenn der Kraftstoff für den Tank mit der Wasserkraft vor Ort produziert werden kann, hat man einfach die besseren Karten. Und natürlich dort, wo es Pioniere gibt, die schon seit langem an dem Thema dran sind. Diese Kombination gibt es derzeit nur in Tirol. In keinem anderen Bundesland und wahrscheinlich in keiner anderen Region Europas gibt es eine solche Dichte an richtungsweisenden Pilotprojekten, die bereits in der Umsetzung sind. Die Fäden laufen dabei bei Ernst und Nikolaus Fleischhacker zusammen, Co-Gründer des Green Energy Center Europe mit Sitz in Innsbruck und Chefs der Firma FEN Sustain Systems mit Sitz in Pettnau. Vater Ernst Fleischhacker hat schon vor zehn Jahren für das Land Tirol das Strategie-Programm „Tirol 2050 energieautonom” entworfen und vor fünf Jahren implementiert. „Wir haben Modellcharakter weltweit“, ist er überzeugt.


 
Topic:

Hydrogen economy, Regional Development, Strategy Development


Category:

Citation, Report


Publisher:

https://netzwerktirol.at/


 
 
2019

EU Projekt Demo4Grid, in dem mit einer Elektrolyseanlage Wasser in Sauerstoff und Wasserstoff gespalten wird, sorgt für Diskussionen in Völs


 
 
 
2019

Hydrogen for MPREIS provides a topic for discussions in the Community of Völs near Innsbruck …


 
 
 
2019

Zeitschrift Trend Wirtschaft: “Wasserstoff-Wechsel”


 
 

Boban, F,

 
2019

Umwelt- und anlagenrechtliche Aspekte für die Genehmigung der Wasserstoff-Infrastruktur Analyse anhand eines aktuellen Fallbeispiels aus dem Bereich der Wasserstoff-Innovation


Seit dem Jahr 2014 werden von FEN Systems im Rahmen des Green Energy Centers Europe u.a. folgende Wasserstoffprojekte betrieben: Wasserstoffautobahn im „Green Corridor“ zwischen Kopenhagen und Verona als assoziierter Partner im Rahmen des EU-Projekts „HyFIVE“, die Zillertalbahn soll mit dem Einsatz von Wasserstoff im Projekt „Zillertalbahn 2020+ Energieautonom mit Wasserstoff“ elektrifiziert werden und in Völs entsteht in der Nähe des Unternehmenssitzes der MPREIS Warenvertriebs GmbH Europas größter Single-Stack-Alkali-Druckelektrolyseur im Rahmen des EU-Projektes „Demo4Grid“. Letzteres Projekt ist Untersuchungsgegenstand der von FEN-Systems und FEN Research fachlich betreuten Diplomarbeit.


 
Topic:

Hydrogen economy, Problem Solving Methodology, Research Project


Category:

Scientific paper


Publisher:

Leopold-Franzens-Universität Innsbruck


 
 
2019

TIWAG präsentiert “POWER2X-Zentrum” mit Wasserstoffproduktions- und Betankungsanlage in Kufstein/Langkampfen


 
 
 
2019

Bergauf mit Wasserstoff für die Zillertalbahn 2020 +, Begegnung mit Bundeskanzler Sebastian Kurz


 
 
 
2019

MPREIS plant eine eigene Elektrolyseanlage, um mit dem selbst produzierten Wasserstoff die Öfen der Bäckerei zu heizen und die LKW-Flotte zu betanken


 
 

Automagazin TV

 
2019

Hyundai NEXO FCEV: Reichweiten-Messfahrt endet am Green Energy Center Europe


Die Reichweite des Hyundai NEXO FCEV wurde von Mortimer Schulz (Wasserstoff-Freund des Green Energy Centers Europe) auf der Strecke zwischen der Hyundai Europa Zentrale in Offenbach und dem Green Energy Center Europe in Innsbruck getestet. Das Ergebnis kann sich “sehen” lassen …


 
Topic:

E-Mobilitiy, Hydrogen economy


Category:

Interview, Video


Publisher:

Automagazin TV


 
 
2019

Info Workshops zum Thema Wasserstoff mit H2-Interessentenfahrten, Mi 1. Mai bis Mo 6. Mai 2019


 
 
 
2019

Two graduate classes of the HTL Innsbruck visited the Green Energy Center Europe


 
 
 
2019

MPreis will convert its entire truck fleet to Fuel Cell Electric Trucks


 
 
 
2019

A new person oriented Steering Committee is responsible for the strategic development of the Green Energy Center Europe


 
 
 
2019

Zillertal’s Hydrogen-Powered Narrow-Gauge Railway Receives Ö3 Transport Award


 
 
 
2018

1. Wasserstoff-Forum in Tirol: “Autonomy Strategies with Hydrogen, Hydrogen Highway reached Norway”


Dr. Ernst und Dipl.-Ing. Nikolaus Fleischhacker präsentierten im Rahmend es 1. Wasserstoff-Forums in Innsbruck die von FEN systems entwickelten und im Rahmen der ARGE HyWest im Green Energy Center Europe in Abwicklung befindlichen Wasserstoffprojeke, welche im Rahmen des Wasserstoff-Strategieprogramm 2015, (Tochter von "Tirol 2050 energieautonom" - Tiroler Klima, Energie- Ressourcenstrategie- Programm 2014). Die Veranstaltung mit europäischer Dimension bot zahlreichen Interessenten richtungsweisende Beiträge. (19.1.2018)


 
 
 
2017

Europe’s largest Single-Stack-Electrolyser for regulating the electricity grid and producing green hydrogen for the food retailer


 
 
 
2018

HyWest Consortium: Bundled competence for a green future with hydrogen


 
 
 
2018

Europas größte Single-Stack­-Elektrolyseanlage in Völs


 
 
 
2019

Zweiter Turnus der Berufsfeuerwehr Innsbruck absolvierte die erste Ausbildungsstufe zur Elektromobilität


 
 
 
2017

Wasserstoff zur Reduzierung des ökologischen Fußabdrucks in Tirol


 
 
 
2017

Demo4Grid am nationalen Thementag Smart Energy in der Schweiz vorgestellt


 
 
 
2017

Conversion of the Tyrolean Energy System Based on the Example Demo4Grid


 
 
 
2019

Zillertalbahn fährt künftig mit grünem Wasserstoff, Infoabend in Mayrhofen


 
 
 
2017

FCH JU Project Demo4Grid


 
 
 
2017

Europe’s largest Single-Stack-Electrolyser


 
 
 
2018

Wasserstoffzentrum: Auf dieses Projekt in Tirol „schaut ganz Europa“ | krone.at


 
 
 
2017

Grüne Energie zur Beheizung unserer Backöfen


 
 
 
2017

Aragón implanta en Austria sus innovaciones energéticas


 
 
 
2018

Batterie- und Wasserstoff-LKW’s sind kein Widerspruch


 
 
 
2017

La Fundación Hidrógeno aplica sus proyectos en Austria


 
 
 
2018

SWECO aus Schweden besucht das Green Energy Center Europe


 
 
 
2017

Aragón, referente en la tecnología del hidrógeno


 
 
 
2018

Wasserstoff Problemlöser der Zukunft, Vortrag Linz AG


 
 
 
2017

Aragón colabora para convertir El Tirol en una región energéticamente autónoma


 
 
 
2018

Erfahrungsaustausch mit ElektroMobilitätsClub Österreich am Green Energy Center Europe.


 
 
 
2017

Aragón colabora en un proyecto pionero para convertir El Tirol en una región energéticamente autónoma


 
 
 
2018

Expert Roundtable über “Sorglos Laden in der Zukunft”


 
 
 
2018

Hyundai und HyWest präsentieren NEXO FCEV an der Fronius H2-Firmentankstelle in Thalheim bei Wels


 
 
 
2017

Europas größter Elektrolyseur zur Regelung des Stromnetzes und Erzeugung von grünem Wasserstoff für MPREIS


 
 
 
2018

Autohaus Sparer in St.Johann in Tirol ist neuer Codex Partner des Green Energy Centers Europe


 
 
 
2017

Demonstration of 4MW Pressurized Alkaline Electrolyser for Grid Balancing Services


 
 
 
2018

Eröffnung Info Corner des Green Energy Centers Europe


 
 
 
2017

Hydrogen as Baking Industry’s Bread-and-Butter


 
 
 
2018

Politik informiert sich über den Bau der Brücke in die grüne Mobiltätszukunft


 
 
 
2017

Wasserstoff-Offensive in Tirol


 
 
 
2018

Demo4Grid Project Meeting in Zaragoza Spain


 
 
 
2017

Elektrolyser zur Netzregelung


 
 
 
2018

Hyundai NEXO Roadshows in Innsbruck, Linz/Wels und Graz


 
 
 
2017

La reunión del lanzamiento del proyecto europeo Demo4grid en Innsbruck


 
 
 
2018

Hyundai und HyWest präsentieren NEXO FCEV am HyCentA an der TU Graz


 
 
 
2018

Demo4Grid Website


 
 
 
2018

Hyundai NEXO FCEV launched with HyWest at the Green Energy Center Europe


 
 
 
2018

Hyundai Fuel Cell Electric Trucks for projects of the Green Energy Center Europe


 
 
 
2018

Working Visit of Austrians Hydrogen Initiative (WIVA P&G) at the Green Energy Center Europe


 
 
 
2018

Canadian Urban Transit Research & Innovation Consortium meets Green Energy Center Europe


 
 
 
2018

Europas größte Single-Stack-Wasserstoff-Elektrolyseanlage in Völs mit ILF Consulting Engineers


 
 
 
2018

The European hydrogen highway has reached Norway


 
 
 
2018

Austrian gas experts are interested on the running hydrogen projects


 
 
 
2018

Demo4Grid Presentation of Ewald Perwög at the Sustainable Energy Week in Brussels


 
 
 
2018

EU-Project Demo4Grid means also Business Case for MPREIS-Logistic


 
 
 
2018

Generalversammlung der Codex Group des Green Energy Center Europe


 
 
 
2018

Demo4Grid Project Meeting in Innsbruck


 
 
 
2018

Zillertaltrain 2020+, Energy-Autonomous with Hydrogen


 
 
 
2018

Green Hydrogen for MPREIS, Tirol and Europe, easy explanation of the System from Ewald Perwög (© MPREIS).


 
 
 
2019

ÖVG Forum Linz, Wasserstoff, Treibstoff der Zukunft?


 
 
 
2019

Wasserstoff, der Stoff in dem die Chancen der Zukunft liegen


 
 
 
2018

Green Energy Center Europe: “Der Stille Klang der Zukunft”


 
 
 
2018

Der Grüne Stoff, Interview Zeitschrift eCar and Bike


 
 
 
2019

Info Workshop “E-Mobilität”, Donnerstag 28. Februar 2019 um 19:00 Uhr im Green Energy Center Europe


 
 
 
2018

Zillertalbahn 2020+ energieautonom mit Wasserstoff


 
 
 
2017

Grüner Wasserstoff für Mpreis, Tirol und Europa


 
 

Compressor Station

Compressor for the Hydrogen Refueling Stations 350 bar for FCE Trucks 700 bar for FCE Vehicles

FCE Trucks

First Fuel Cell Electric Trucks from Hyundai, expected by mid of 2020

Hydropower Plants

Hydropower Plants of the regional power supply company TIWAG

Fuel Cell Stack

Fuel Cell Stack für a Hyundai Fuel Cell Electric Vehicle (ix35 FCEV)

IHT Electrolyser

Pressurized Alkaline Electrolyser (PAE) for the production of approx.1,5 to Green Hydrogen per day

MPreis Enterprise

Therese Mölk Bakery of the regional food producer and trader MPreis

Hydrogen Storage

Storage for pressurized Hydrogen

Power Grid and Transformer

Power Grid and Transformer Station of TIWAG/TINET

HRS

Hydrogen Refueling Station 350 bar for FCE Trucks 700 bar for FCE Vehicles

Project reference:
736351

Topic:
FCH-02-7-2016 Demonstration of large-scale rapid response electrolysis to provide grid balancing services and to supply hydrogen markets

Project type:
Demonstration

Start date:
Wednesday, March 1, 2017

End date:
Monday, February 28, 2022

Duration:
60 months

Project cost:
7,736,682.50 €

Project funding:
2,932,554.38 €

Coordinator:
DIADIKASIA SYMVOULOI EPICHEIRISEON AE

Partners:
IHT Industrie Haute Technologie, FHa Fundación para el Desarrollo de las Nuevas Tecnologías del Hidrógeno en Aragón, MPREIS Warenvertriebs GmbH, FEN Sustain Systems GmbH, INYCOM Instrumentacion y Components SA